大月にて

先週水曜日に休んで今日は出勤でしたが、
納期が延びて出勤する程でもないのでお休み。
そんなわけでまた撮影です。
現在、183系の富士河口湖号が運転されていますが、
この列車は185系のはまかいじと大月駅で並びます。
天気もいいので岩殿山に登ってみました。
俯瞰でこのサイズだとちょっとわかりにくいですね。


今日は富士山がよく見えました。
富士急行線に入る富士河口湖号を入れて撮影していますが、
わかるでしょうか？


大月〜猿橋間を行く115系スカ色です。
これからの桜や新緑の時期にまた再訪してみたいと思います。
岩殿山の桜祭りは昨日からですが、期間内に開花するかな。


下山して大月駅に戻って、今度は富士急行線の撮影です。
駅に並ぶのは富士登山電車、トーマスランド号、30年代カラー編成。


こちらは、昭和63(1988)年3月の大月駅。
トーマスランド号になる前の5000形と元小田急2200系の5700形です。


115系の4542Mは移動時間があまりなかったので、上大月駅付近にて撮影。


そして、17レに入った30年代カラー編成は梅を入れて撮影。

コメント 14

近所の桜も咲き始めました。
そちらもあと一週間程でしょうか？

スカ色とついでに長野色もよろしくお願いいたします（笑）
by suzuran6 (2012-04-01 19:38) 

わぁ～　岩殿山からの眺めですね!!
この山は、見上げても美しく、また山頂からの眺めも良く、そして歴史もあり（チット哀しい逸話ですが）大スキなポイントです。
by nexus6 (2012-04-01 20:06) 

大月の梅も咲きましたね。
湘南ではちらほら桜が咲き始め、次の週末が楽しみです。
富士急行の30年代塗装は、花の色によく似合いますね。
by やまびこ３ (2012-04-01 21:04) 

旧色時代の5000系、格好良いですね。
元小田急の5700系、これは新宿～相武台前間をよく各駅停車で乗りました。
小学生の頃ですが…
by schnitzer (2012-04-01 23:00) 

随分と高台から撮られていますね、見晴最高で、電車も見つけることが
できました。それにしても最高の風景です。こんなに富士山が見られ
全体が見渡せる場所はそうはないでしょう。
by toku (2012-04-02 15:32) 

昭和63年って、ついこの前…と思ったら、もう四半世紀近くなるんですね
でも、この景色は今とあまり変わりませんね
by 駅員3 (2012-04-02 16:38) 

岩殿山からの大俯瞰、雄大な眺めですね〜！
富士山と「富士河口湖号」の写真、
大月警察署付近のカーブの様子が分かって面白いですね。

私もこの日は久々に中央線で
「富士河口湖号」や「はまかいじ」を撮影していました。
by あおたけ (2012-04-02 19:20) 

最近は　仕事も落ち着いてしまいたいした事無いのですが　納期が無いので　つまらない出勤で土曜日は殆ど休めない状態です　忙しくて出勤なら良いのですが　出勤して１～２点やっておしまい　嫌になります　これなら休みでもいいんじゃない？って思うのは罰当たりですかね？
しかし随分と高い場所からの撮影ですね～まるで航空写真のような・・・・・富士山も良く見えて絶好の撮影ポイントですね　でも、肉眼で下の車輛が見えるのでしょうか？
by トータン (2012-04-02 19:30) 

suzuran6さん
長野色もたくさん撮っているのですが、
似たような構図になっていしまし今回は未掲載でした。
桜は暖かい日が続けば一週間位で咲くと思いますが、
見頃は4月半ばかな？

nexus6さん
何度か撮影に登ってきているので、ペース配分もわかり
息切れしなくなりました（笑）
ここは駅から近く、山頂まで30分もあればつくので楽ですね。

やまびこ３さん
いまが梅の見頃ですね。桜はもう少しお預けです。
富士急の塗装は30年代カラー編成が一番しっくりきます。

schnitzerさん
旧色に戻して欲しいけど内装もトーマスなので無理でしょうね。
旧小田急車両はあまり撮影していないのがもったいなかったです。

tokuさん
ここは中世の山城跡で、道も整備されけっこう気軽に登れます。
そして眺望もいいのでのんびりするにもいいところです。
富士山と絡めるにもいいところです。

駅員3さん
もう平成24年ですからね。
職場に二人目の平成生まれが入社してきました。
長く続くといいのですが、なかなか定着しないんですよね。

あおたけさん
今回はだいたい下から2/3位の岩肌の直下で撮影しています。
頂上まで行くと、視界がよければ鳥沢鉄橋や警察署のカーブも
よく見えますね。
逆光になるので、多少くっきり感は犠牲になりますが、
かなりお勧めのポイントです。

トータンさん
こちらも今週あたりから定時で終わるくらいに
仕事量は減ってきました。
まだまだ景気回復は遠いですね。
ここは肉眼でもよく見えますよ。
山頂は標高634mなので、登るのもけっこう楽です。

niceを入れてくださった皆様
ありがとうございます。
by しおつ (2012-04-02 21:51) 

こんにちは！
この頃、車で買い物に出てしまうことが多くて
家の周りを歩いたりしないので、
桜まだ見てません（苦笑）

昔からの富士急行線も味があっていいですが、
先日、写真ではなくて生で富士急行線の
新型車両を見ましたが、なかなかカッコよかったです(-。-)y-゜゜゜
もう時期、新芽も芽吹くと思うので、それと絡めての写真
期待しています(V)o￥o(V)
by プチトマ (2012-04-03 15:36) 

大月駅の電車３タイプ揃踏みがナイス！
トーマスランド号は、キハ２８・５８系になんとなく似ています。
ググってみると、電車でした。　（Ｔ▽Ｔ）
by yogawa55はやぶさ (2012-04-03 22:07) 

プチトマさん
桜はまだでしょうね。
中央本線、富士急行線とも桜の名所が多いです。
新型車両は、内装がかなり凝っているようですよ。

yogawa55はやぶささん
新型車両がさらに増えると、こんな光景も撮りにくくなりますね。
昔は電化路線の富士急行線にもJR乗り入れようのキハがいました。
さすがに富士急行線では撮影できませんでしたが、
もらわれていった有田鉄道で撮影しました。

niceを入れてくださった皆様
ありがとうございます。
by しおつ (2012-04-03 22:47) 

壮大なパノラマに感動しました！
by Cedar (2012-04-05 22:10) 

Cedarさん
駅から近く手軽に登れて景色もいい。
これからは桜も楽しめる場所です。
by しおつ (2012-04-07 00:09)