山岳夜行 [中央本線]
利用する人によりいろいろな呼ばれ方をしていたと思いますが、
自分はこの列車を山岳夜行と呼んでいました。
撮影は昭和62(1987)年12月末。以前紹介した写真もあるかな？
新宿駅を深夜0:01に発車した115系普通列車441M。
高尾以西ではこれが終電になったかと思います。
この時の時刻表は手元になく、一年前の1986年11月号が手持ちでは一番近い時刻表。
大月には1:40頃の到着で30分程停車しました。
写真の時計は1:48を表示しています。
こちらは甲府駅での撮影。3時頃の到着で１時間程停車します。
何両編成だったのか覚えていませんが、左3両は非冷房の115系0番代です。
上りホームにはEF64重連貨物列車。
改札を出てみると、夜明けを待つ山屋さんがちらほら。
夜明け前の小淵沢駅。5時前後の撮影かと思います。
441Mは1986年11月号の時刻表では上諏訪行き。
自分はこの日、新宿からこの列車でスタートして、
18切符を利用して大糸線経由で日本海を目指していました。
続きはまたの機会に。
自分はこの列車を山岳夜行と呼んでいました。
撮影は昭和62(1987)年12月末。以前紹介した写真もあるかな？
新宿駅を深夜0:01に発車した115系普通列車441M。
高尾以西ではこれが終電になったかと思います。
この時の時刻表は手元になく、一年前の1986年11月号が手持ちでは一番近い時刻表。
大月には1:40頃の到着で30分程停車しました。
写真の時計は1:48を表示しています。
こちらは甲府駅での撮影。3時頃の到着で１時間程停車します。
何両編成だったのか覚えていませんが、左3両は非冷房の115系0番代です。
上りホームにはEF64重連貨物列車。
改札を出てみると、夜明けを待つ山屋さんがちらほら。
夜明け前の小淵沢駅。5時前後の撮影かと思います。
441Mは1986年11月号の時刻表では上諏訪行き。
自分はこの日、新宿からこの列車でスタートして、
18切符を利用して大糸線経由で日本海を目指していました。
続きはまたの機会に。
懐かしいですね。自分はもう少し後、90年代はじめに生まれて初めて１人で乗った夜行列車がこれでした。115系6連は眠りづらく、難儀した記憶があります。
新宿を0:02発で、甲府で1時間半の停車時間、「上諏訪夜行」と呼んでいたと思います。上諏訪駅で眠い目をこすりながら、駅構内の温泉に入ったのも良い思い出です。
by あるまーき (2012-11-07 22:59)
こんばんは。
441M懐かしいですね。
でも今の441Mは高尾発松本行普通電車、日中に目撃することができましたがやはり昔のほうがいいなあ。
by nagasou (2012-11-07 23:11)
115系の中央夜行はよく利用していたので、懐かしいです。
繁忙期には大混雑するので、新宿はホームではなく、
アルプスの広場に待機させられたんですよね。
甲府での長時間停車中に改札を出て、
近くのコンビニまで夜食を調達に行ったのも、
いい想い出です(^^)
by あおたけ (2012-11-08 08:59)
うわー、懐かしいです。
若い頃はこんな列車であちこち行ったもんですね。
by 駅員3 (2012-11-08 09:59)
あるまーきさん
自分が初めて乗ったのは大垣夜行だったかな。
学生時代は18切符でいろいろと旅をしました。
この時は大月でかなりの乗客が降りてがらがらになりました。
nagasouさん
いまの441Mは昼間なんですね。
普通列車の夜行、いまもあったら混むのかなあ。
のんびりとした旅をまたしてみたくなりました。
あおたけさん
この時も待機はホームではなかったですね。
おけがで新宿ではのんびり撮影できませんでした。
新宿からは山屋さんや里帰りの乗客等、かなりの混雑でした。
駅員3さん
皆さん、こういった夜行列車でいろいろ旅をされているようですね。
数枚の写真でも、いろいろと当時の記憶がよみがえってきます。
niceを入れてくださった皆様
ありがとうございます。
by しおつ (2012-11-08 22:45)
新宿発夜行列車長野行き441Ｍに乗車しました。1976年の4月時刻表によると新宿発23：55で入線が何と21：30と明記してありました。随分と長く止まっていたのですね。
これに乗って小淵沢(5：01着)で朝を迎えて小海線を撮りに行った思い出があります。ちなみに終点の長野には9:43でした。懐かしい写真ですね。
by シュウチャン (2012-11-09 09:45)
シートピッチ改善以前の近郊型ボックスシートでの4人掛けは
苦痛でした。
by nd502 (2012-11-10 00:10)
学生の頃、長野行きに乗って遠出しましたよ～＾＾
この頃は全国的に長距離普通列車があった時代でしたね。都内発だと上野～長岡、上野～平、東京～大垣あたりでしたっけね。
時間がゆっくり進んでいた、いい時代でしたね＾＾
by とーる (2012-11-10 15:25)
シュウチャンさん
かなり早い入線だったのですね。
自分の時の記憶がないのですが、けっこう早めに行って並んで
席を確保したのを覚えています。
小海線の車両、この時に撮影はしたのですが、ぶれていました。
nd502さん
昔は前の人と膝が接するくらい狭かったですよね。
自分もそれが苦痛で、ドア横のクロスシートにしていました。
とーるさん
皆さん長距離普通列車の思い出がおありですね。
普通列車乗り継ぎで青森に行ったのが自分は最長かな。
この頃が旅の醍醐味があったように感じます。
niceを入れてくださった皆様
ありがとうございます。
by しおつ (2012-11-10 19:02)
私は80年代によく山登りしていましたが、八ヶ岳や甲州の山に行く時は、最終電車で塩山や小渕沢にいって駅ネしてました。北アルプスに行くには時間が遅すぎたのですね。
441Mは18きっぷの乗りつぶしで2回ぐらい乗ったかな。
by やまびこ３ (2012-11-11 22:29)