日米開戦から70年

昭和16(1941)年12月8日。
日米は戦争に突入した。
あれからもう70年。
いまなお複雑な気持ちでこの日を迎える方もいるかもしれない。
でも、いまや両国は重要なパートナーであり友好国。
周辺の他の国とも、親密な関係を築ける日が来ることを祈りたい。


撮影は平成7(1995)年の竜ヶ崎飛行場。
それにしても零戦は美しい。

厚木基地1983

このところ御召ネタが続いているので、今日は飛行機ネタです。
昭和58(1983)年、厚木基地南側外周からの撮影。
着陸するVF-151のF-4Sです。
この日が厚木基地での初めての撮影で、当時は高校生でした。


だいぶトリミングしてます。
撮影機材はPENTAX SP-Fに200mm f-4だったかな。
この後、爆音とともに飛び立つF-4Sにしびれました。



さて、御召列車の方ですが、天皇陛下の山梨入りは中止となりました。
名代として皇太子殿下が13日にE655系で山梨入りするようですが、
14日は皇太子殿下としてのご公務で長野入り。
日章旗、菊の御紋は期待できそうにないですね。

夏らしく

以前は軍用機をメインに撮影していた自分ですが、
鉄道と違い飛行機、それも軍用機を風景的に撮るのに苦心しました。
特に季節感を出すのはなかなか難しい。
夏は入道雲があれば、雰囲気はなんとかなる。
ただ、飛行機が飛んで来た時に、そういった雲が出るかは運次第。
また、戦闘機だとやっぱり画面いっぱいに撮りたくなるので、難しい。

平成4(1992)年厚木にて、着陸態勢に入るUS-1。
雲がいまひとつ夏らしくない。


こちらは、横田基地を離陸したC-5かな。

独立記念日は過ぎたけど

7月4日は、アメリカの独立記念日。
アメリカでは祝日ですが、日本では米軍基地等で式典があるのかな？
8月20,21日に横田基地で日米友好祭が予定されていますが、どうなるでしょう。
行われればたぶん20日に行くと思います。
今日の写真は、平成3年の横田基地祭でのひとこま。
この年の航空祭は、湾岸戦争後ということで機体に注目が集まりました。

集結、1984-07-18 横田基地

昭和59(1984)年07月18日の横田基地。
日米友好祭とは関係のないこの日、多くの戦闘機が集結しました。
在日米軍の司令官が交代したんだっけかなあ？
昔のことでそこまで記録していませんでした。
自分は当時、高校生で鉄道より軍用機をメインに撮影していました。
写真ですが、ネガの状態があまりよろしくなく、色が今ひとつな点、ご了承ください。

横田基地は家から自転車で45分位だったかな。
到着してまずは、F-4が飛来。


海兵隊のF-4Sです。VMFA-451は当時岩国に展開していたのかな？


こちらはすでに到着していた、F-4とA-6。
A-6はNFと読み取れるのでMIDWAYの部隊ですね。


こちらは在韓米軍のF-4E。韓国の烏山基地からです。


F-4なので、ドラッグシュートをぶら下げてます。


狼マークが特徴の、ウルフパックのF-16。
韓国の群山基地からです。


この当時の最強戦闘機というと、F-15でしょうか。
沖縄の嘉手納基地から2機で飛来しました。
左のC-9ナイチンゲールもいまは米空軍から引退していますね。


もう一機のF-15は複座型です。


やっぱり米空軍のF-4といえば、ベトナム迷彩が一番似合います。
こちらは韓国の烏山基地からです。
写真左にF-4の尾翼が少し見えますが、テールレターはPN。
フィリピンのクラーク基地からです。残念ながらまともに撮っていませんでした。


やっぱりベトナム迷彩にシャークティースは格好いい。
米軍からF-4は引退してしまいましたが、航空自衛隊ではいまだ現役。
今年の横田に来てくれるかな。


横田基地は軍用基地ですが、アメリカの民間機も飛来します。
そんな機体を撮るのも楽しかったです。