配給列車(EF64-37+EF65-1114)

以前のページを確認していたら、コメントをいただいていたのに
返信していないものがありました。
確認遅れてしまい申し訳ありませんでした。

さて、今日は特にこれといった列車がないので、のんびり起きました。
一応掲示板を見てみると、今日は廃回があるらしい。
おまけにEF64-37牽引のPF回送。
これは逃せません。八王子到着の書き込みを見てからバイクでいつもの場所へ。
以前、廃回を撮った時は、けっこうカメラマンが集まってきたのですが、
今日は自分一人でした。

時刻は12:15、やってきました茶釜EF64-37。


回送されていくPFはEF65-1114でした。
今回は後ろにマニがついていないのですっきり。


四方津駅では、E257系、115系と並びました。
撮影中は、このE257系に被られないかとヒヤヒヤしてました。


この後、バイクで上野原の街部をぐるっとまわり、
河原で缶コーヒーでもと思っていたら、遠くで雷がごろごろ。
早々に退散しました。
帰宅後しばらくして、雷雨。一時停電になりました。

タグ：EF64 EF65 配給 廃回

コメント 18

EF65PFが続々三途の川を渡っているようで．．．悲しい限りです．
客レがほとんど無くなった今ではしょーがないのかもしれませんが．．

うまく３本並びましたね．素敵な写真，ありがとうございます．
by EF65-1111 (2008-07-27 21:26) 

私、通勤で尾久を通るんです。
廃回待ちな感じのPFが何両か居たんですが
つぎつぎ減って行きました。
このPFは田端のカマでしょうか？
ちょっと寂しいですね。


by FTドルフィン (2008-07-27 21:27) 

愛らしい表情ですね。
by skullmania (2008-07-27 22:15) 

銀河で撮ったことのある田端のＰＦがドンドン去っていきます。
機関車は先頭に立つもの。無動で後ろに繋がれていくのは見ていて悲しい限りです。
by こーたん (2008-07-27 23:16) 

一度で良いから見てみたい茶釜！！
by uran (2008-07-27 23:18) 

EF65-1111さん
中央本線高尾以西でPFが撮れるのは嬉しいですが、
廃回というのは寂しいですね。

FTドルフィンさん
田端のカマですね。
最近どんどんPFが減っていきますね。

skullmaniaさん
EF65のことかな？
反射板はおてもやんと言われることもありますね。

こーたんさん
寝台列車の牽引がなくなり、活躍の場がなくなってしまいましたね。
余剰車がどんどん廃車されていくのでしょうね。

uranさん
こちらでは、たまに見られますが、
客車がなくなった分、工臨や配給の先頭に立つぐらいでしょうか。

yookoさん、ccqさん、岸田法眼さん、さちこさん
niceありがとうございます。
by しおつ (2008-07-27 23:39) 

田端も扱いが減って、機関車運用も以前に比べたら楽？
営業用は整備・調整の合間が勝負！
でもこんなに減るとは・・・
来週から撮影復活です。また来年！のために・・・？
by hasu (2008-07-27 23:53) 

ＰＦの解体は長野で行うのですね。
自分の足で行ったことの無い場所で解体されるのも
哀れなものですね。ＰＦもこんな時代がやってきたのですね。
ブルートレインがＰＦに置き換えられブー垂れていた時代を
過ごしてきたものとしては戸惑いを感じます。
by ＪＺＸ８１ (2008-07-28 20:10) 

hasuさん
寝台列車もいまではEF66牽引のふじぶさだけですからね。
この1114号機は、下り最終銀河の牽引機なんですね。

繁忙期に入り、週末は臨時列車も多くなりますね。
また来年！になってしまうのですか？

ＪＺＸ８１さん
最近は廃車になると長野に回送されていきますね。
おかげで、普段撮れない車両を撮れるのは嬉しいのですが、
ちょっと複雑な気持ちですね。
自分はブルートレインというとPFといった時代です。
by しおつ (2008-07-28 20:23) 

Krauseさん、masakingさん、
hajimeさん、chichiの母さん
niceありがとうございます。
by しおつ (2008-07-28 20:24) 

いや～６４　３７ですね！本当に茶釜なのですね　嬉しい！
by トータン (2008-07-28 21:27) 

PFの1114号機はまだまだ使えそうなカマですよね。
運転席がクーラー付になったのでもう少し動いてくれると思っていたのですが、牽引機会がないと仕方がないことなのですね。
JR東は直流機関車の出番が極端に減ってしまいました。
残念です。
by schnitzer (2008-07-28 23:45) 

まっ茶色の６４も渋くて精悍でいいですね。
でも、なんで茶色なんだろう。
by manamana (2008-07-29 06:35) 

１１１４って…何回か（５回ぐらい＾＾；）東京駅に銀河見に行ったときに見たことある気が…あとで写真みてみよーっと。
by あーちゃん＆父 (2008-07-29 16:57) 

トータンさん
青い方がいいなあと思いつつ、茶釜来ると嬉しくもあります。

schnitzerさん
機関車は今後もどんどん減っていくのでしょうね。
客車列車が多かった時代が懐かしいです。

manamanaさん
37号機は、イベントの旧型客車牽引にあわせて、
茶色に塗り替えたように記憶しています。

あーちゃん＆父さん
銀河を撮影しているなら、もしかしたら写っているかもしれませんね。
最終の下り銀河を牽引したのは1114号機です。

奥津軽さん、keitaiさん
niceありがとうございます。
by しおつ (2008-07-29 21:20) 

ＥＦ６５ＰＦも廃車される時代になったのかと思うと心が痛みます。
貨物列車だけは電車化されたくありません。
by yogawa55はやぶさ (2008-07-29 21:41) 

yogawa55はやぶささん
PFもだいぶ数が減りましたね。
先日は、イカロス出版から発売されてEF65の本を買いました。
貨物電車は味気ないですね。
by しおつ (2008-07-29 22:25) 

atomさん
niceありがとうございます。
by しおつ (2008-07-30 22:50)