夜の四方津にて、EF64単回をねらう [中央本線]
寒い一日でしたね。
24日に「セピア色の大糸線」が運転されましたが、
その機関車回送が25日夜にありました。
四方津中線停車があるので、23時過ぎですが撮影に出かけてきました。
上り最終列車の待避ということで、撮影者も他にお二方いらっしゃいました。
やっぱりEF64-0番代はいいですね。
後ろに旧型客車があればなお良かったですが、贅沢は言えません。
上り最終列車が入り、その明かりを利用して後ろからも撮影。
自分的には後ろからの方が絵になるような気がします。
テールライトの赤が好きです。
上り最終列車が撮影者2名を乗せ発車して行きました。
自分は地元ということで最後まで見送ります。
夜の四方津駅ホームには自分一人だけ。
機関士さんと挨拶を交わし、EF64は軽く警笛をならして闇の中へと去って行きました。
おまけ
撮影はもちろん昼間も行ってます。
まずは、183/189系大宮車の団臨。前後シンボル付きのOM103編成でした。
バックの木々も少しずつ色付いてます。
脇を流れる桂川沿いの木々も、少しずつ色付いてます。
115系スカ色も今後は注目の的かな？
雨の日のしっとり感が好きです。
今日は115系ナノ車のひまわり号もありました。
残念ながらヘッドマークは無しでしたが、団体幕も珍しいので撮影。
側面の窓には飾り付けがありました。
午後も撮影する予定でしたが、ちょっと横になったら
先週の疲れからか爆睡してしまい、起きたら18時過ぎてました。
さて、JR東日本八王子支社のHPを見たらまた583系イベント列車の運転記事が載ってました。
仕事が早く終わればまた夜に撮影に行こうかと思います。
そして201系がギャラリー電車として11/29〜12/26から運転されるそうで
とりあえずその時まではまだ撮影できますね。
24日に「セピア色の大糸線」が運転されましたが、
その機関車回送が25日夜にありました。
四方津中線停車があるので、23時過ぎですが撮影に出かけてきました。
上り最終列車の待避ということで、撮影者も他にお二方いらっしゃいました。
やっぱりEF64-0番代はいいですね。
後ろに旧型客車があればなお良かったですが、贅沢は言えません。
上り最終列車が入り、その明かりを利用して後ろからも撮影。
自分的には後ろからの方が絵になるような気がします。
テールライトの赤が好きです。
上り最終列車が撮影者2名を乗せ発車して行きました。
自分は地元ということで最後まで見送ります。
夜の四方津駅ホームには自分一人だけ。
機関士さんと挨拶を交わし、EF64は軽く警笛をならして闇の中へと去って行きました。
おまけ
撮影はもちろん昼間も行ってます。
まずは、183/189系大宮車の団臨。前後シンボル付きのOM103編成でした。
バックの木々も少しずつ色付いてます。
脇を流れる桂川沿いの木々も、少しずつ色付いてます。
115系スカ色も今後は注目の的かな？
雨の日のしっとり感が好きです。
今日は115系ナノ車のひまわり号もありました。
残念ながらヘッドマークは無しでしたが、団体幕も珍しいので撮影。
側面の窓には飾り付けがありました。
午後も撮影する予定でしたが、ちょっと横になったら
先週の疲れからか爆睡してしまい、起きたら18時過ぎてました。
さて、JR東日本八王子支社のHPを見たらまた583系イベント列車の運転記事が載ってました。
仕事が早く終わればまた夜に撮影に行こうかと思います。
そして201系がギャラリー電車として11/29〜12/26から運転されるそうで
とりあえずその時まではまだ撮影できますね。
機関士とのちょっとした触れ合いがいいですね。
１１５系の勇姿、雨だと引き立ちます。
by manamana (2009-10-26 06:54)
深夜のホームに佇むEF64がかっこいいです。自分は長野への単回を松本駅で撮影しましたが、明るい駅なのでこのような雰囲気は出ませんでした。
by ドラもん (2009-10-26 10:56)
夜，駅の明かりの中たたずむ国鉄色のEL，素敵です．
確かに，この後ろに旧型客車があればより素敵かも．
SG付きならば，白い煙があがり，なお素敵．
by EF65-1111 (2009-10-26 13:28)
EF-64は前からも、後ろからも甲乙付け難いですね！
なんか赤いテールランプを見送る事を考えただけで郷愁を感じます(^-^)
by 駅員3 (2009-10-26 15:21)
115系長野色‥長野出張が多い時期がありまして、｢あずさ｣と共に好きな色・車両です。現在当車両基地にも加工（レタリング程度）途中の115系が15両在籍しております。
by suzuran6 (2009-10-26 16:00)
こんにちは。
夜の駅にEF64がまたいい感じですね。
by OILMAN (2009-10-26 20:42)
夜の四方津駅にたたずむ６４、単でも良い雰囲気で
味わいのある仕上がりですね。
２０１系のギャラリー電車、正面のマークは無理そうな
感じですがせめてラッピングでもしてくれればと今から
妄想ばかりです（笑）
by ゆるキャラ (2009-10-26 21:26)
夜の四方津駅
いいですね〜
ブロアの音が聞こえてきそう・・・
やっぱり、中央線は “６４−０” ですね〜
by FTドルフィン (2009-10-26 22:20)
夜の撮影もイイですね。
しかも被写体が６４とは渋いし、何といっても羨ましいです。
by こーたん (2009-10-26 22:38)
manamanaさん
最後まで駅にいたのも自分だけ。
ちょっとしたことですが嬉しいですね。
ドラもんさん
明るい駅だと撮影は楽ですが、
いろいろと雰囲気を出すには工夫が必要でしょうか。
上り終電も早いので、静かな雰囲気が出せました。
EF65-1111さん
デジカメがもっと早く普及してたら、
夜の64写真もたくさん撮れたでしょうね。
64末期は猿橋でねらってました。
駅員3さん
この日は翌日代休消化で休みということもあり、
気分的にものんびり撮れました。
でもEH200だったら撮りに行かないかなあ。
suzuran6さん
ブログにあまり載せてませんが、
115系長野車もいろいろと撮影はしています。
模型ではスカ色はBトレなら少々持ってます。
OILMANさん
夜の64はなかなかいい感じですよね。
最近の機関車だとこうはいかないでしょうね。
ゆるキャラさん
撮影に行った甲斐はありました。
201系はどんな感じになるのでしょうね。
山線にも入ってくるかな。期待大です。
FTドルフィンさん
久しぶりに落ち着いて64-0を撮りました。
中央線といえばこれですね。また撮りたい。
azureさん、りぼんさん、masakingさん
ほりけんさん、Krauseさん、Lionbassさん
釣られクマさん、しまどっちさん、chichiの母さん
新快特さん、tm-photoさん、hajimeさん
niceありがとうございます。
by しおつ (2009-10-26 22:43)
トータンさん
niceありがとうございます。
by しおつ (2009-10-26 22:44)
私も赤いテールランプが大好きです。
子供の頃(第1期鉄時代)はバックショットばかりでした。
"夜のロクヨン"も格好良いですね。
寒い中、お疲れ様でした。
スカ色115系ももう少し撮っておきたいです。
また、お邪魔させていただきます。
by schnitzer (2009-10-27 00:12)
夜の四方津駅に佇むEF64は、素敵ですね。
原色の電気機関車の魅力を再確認しました。
by PochiPapa (2009-10-27 00:22)
schnitzerさん
赤いテールランプは郷愁を誘いますね。
スカ色は富士急線内もおさえておきたいですね。
そういえば、富士急ではまたマッターホルン号が復活してます。
また撮りに行かなくては。
PochiPapaさん
周りが暗闇の分、EF64も引き立ちますね。
いい場所に住んだなあと写真を撮るときは思います。
その他は多少不便さはありますが、田舎としては恵まれてる方かな。
aotakeさん、skullmaniaさん、はいてんしょんさん
atomさん、燕っ子さん、プチトマさん、k-hideさん
niceありがとうございます。
by しおつ (2009-10-27 21:24)
単機回送の尾灯は良い感じですね。
写真を見ていると気笛とブロワーの音が聞こえてくるようです。
by ゆきちゃん (2009-10-28 16:06)
ゆきちゃんさん
撮影に集中しすぎて、音を味わうことを忘れてました（笑）
今造ROWINGTEAMさん
niceありがとうございます。
by しおつ (2009-10-28 22:19)
久々にコメントさせていただきます。
先月はセピア色の飯山線も運転されたので、撮影しました。このときの牽引はDD16でした。
大糸線ではEF64の牽引だったのですか。
今月は飯山線でキハ28,58が運転されます。今から楽しみです。
by 通りすがりの正義の味方 (2009-11-01 22:30)
通りすがりの正義の味方さん
ご無沙汰です。そちらでも撮影楽しまれているようですね。
紅葉は見頃でしょうか。
by しおつ (2009-11-06 22:20)