富士急行、京王カラー復活を前に

あと10日程で、富士急行の元京王5000系の1編成が、京王カラー復活です。
以前は豊田に住んでいて、京王線と言えば5000系、6000系の時代でした。
今日の写真は、昭和63(1988)年10月高幡不動検車区での5000系。


この編成の先頭は、クハ5722です。
この車両、四国の高松琴平電鉄でいまも現役です。
琴電では、1100形1106号になっています。
ゆるキャラさんの10月14日のブログにその写真は紹介されています。
ビフォー・アフターを比較してみるのも面白いかと思います。

コメント 10

早速ゆるキャラ様の撮影されたものと見比べました（^^）富士急での京王カラー復活、楽しみですね。オリジナル塗装との混結も楽しそうです。
by ドラもん (2012-10-18 16:01) 

間違い探しのように比較して楽しませていただきました！
撮影しながら京王時代の様子が気になっていただけに
素早いしおつさんの行動には感謝です、おかげでかなり
スッキリしました（笑）富士急の方ももうすぐですね、
またしおつさんのブログを参考に撮影しようと思っています。

by ゆるキャラ (2012-10-18 18:07) 

ゆるキャラさんところも拝見してきました。
帯が、細くて超懐かしいです。
確か冷房化率はたいしたことなく、窓を全開にして扇風機が回っているのによく乗ったものです！
by 駅員3 (2012-10-18 20:14) 

この色が見られるようになるのですね。
205系もまだ見ていないのでそろそろ富士急か(笑)
by schnitzer (2012-10-18 20:59) 

ドラもんさん
比べてみるとけっこう変わったところがありましたね。
富士急行の京王カラー復活で、富士急行通いが楽しくなりそうです。

ゆるキャラさん
ちょうど撮影方向も同じだったので、比較しやすかったですね。
身近だった車両がいまも各地で活躍している姿は頼もしいです。
富士急行、復活初日から撮影に行きますが、
最初はどこでねらおうかいろいろ考えてしまいます。

駅員3さん
京王カラーはさんざん見慣れていたはずですが、
今となっては新鮮ですね。
このころはまだ京王帝都電鉄を名乗っていましたね。
非冷房車はさらに編成がきれいに見えます。
いまの子供たちは、非冷房車を知らないのでしょうね。

schnitzerさん
あと10日。どこで撮ろうか迷います。
富士急行は元205系の入線で、だいぶ元京王車両も撮りにくくなりました。

niceを入れてくださった皆様
ありがとうございます。
by しおつ (2012-10-18 22:26) 

懐かしい京王5000系の姿、
モノクロ写真というところもいい雰囲気を醸し出していますね。
富士急の京王カラー復活、もう間もなくですね〜。
少し落ち着いた頃に訪れたいと思っています。

PS.ヴァンフォーレのJ1復帰、おめでとうございます！
後半は強さを発揮して独走でしたね〜。
・・・千葉は今年も厳しいかな？(^^;)
by あおたけ (2012-10-19 09:23) 

あおたけさん
京王カラー復活の詳細が富士急行線のHPに載りました。
イベントもかなり惹かれます。
京王カラーと紅葉の組み合わせがまずは楽しみ。
ヴァンフォーレ甲府のJ1復帰、嬉しいですね。
あとは明日優勝が決まれば最高。

niceを入れてくださった皆様
ありがとうございます。
by しおつ (2012-10-20 23:17) 

京王色が復活ですか。高幡不動で育った者として、
これは行かないといけませんね。
by takechan (2012-10-21 16:46) 

takechanさん
10/28に出発イベントがあります。
イベントは混むと思いますが、今回は会場入りしようと思います。
by しおつ (2012-10-21 21:30) 

こんばんは。
京王帝都の頃のお写真、懐かしい思いで拝見させて頂きました。
専ら特急で走っていた6000系の3+5両の編成は初期の車両でしたが、子供心にスーパースターのような存在でした。その後の増備された都営乗り入れ用の編成には、車番のプレートの色が反転した編成があって、見かけると嬉しかったものです。
5000系は、冷房や台車に様々なバリエーションがあり、見ていて飽きなかったことを覚えています。
高幡不動は、今では随分と変わりましたね。まさかモノレールが通るとは思ってもいませんでした。
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by 風旅記 (2019-02-08 02:32)